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Geb: 12.08.1956 / * / Verstorben: 19.06.2010
HANS FREY, EIN MANN MIT DEM ICH DAMALS SCHON IN DER KLASSE STOCKCAR ZUSAMMEN RENNEN GEFAHREN BIN, DER BIS HEUTE DIESEM SPORT, IN DER KLASSE NATIONAL HOTROD TREU GEBLIEBEN WAR. EINFACH UNFASSBAR ! ! ! !, DIE NACHRICHT VON SEINEM TOD. MAN KÖNNTE JETZT SEHR VIEL HIER ÜBER IHN SCHREIBEN ABER DAS WÜRDE NICHT AUSDRÜCKEN WAS HANS, JEDEN EINZELNEN VON UNS BEDEUTET HAT.
NUR EINES IST WOHL SICHER, DAS EIN GROSSARTIGER MENSCH UND RENNFAHRER VON UNS GEGANGEN IST. ER HINTERLÄSST EINE GROSSE LÜCKE, PRIVAT WIE ABER AUCH SPORTLICH IN UNSEREM LEBEN.
EIN LETZTER GRUSS . . . . GERD GISBERTZ ____________________________________________________________________
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************************************************************ SONSTIGES: MAN WAREN DAS NOCH ZEITEN, WO BERND DRESCHEL, ROLF ARENS & CO, BEI DEN HOTRODS, NOCH AKTIV IHRE RUNDEN DREHTEN. AN DIESE ZEIT ERINNERE ICH MICH MIT VIELEN GESCHICHTEN, GERNE ZURÜCK. MAN HABE ICH DIESE START - NR ( 194 ), OBEN IN DER JURRY OFT GESCHRIEBEN UND WENN ICH MAL NICHT OBEN IN DER JURRY WAR DANN HABE ICH, BERND, IMMER GERNE BEIM RENNEN ZU GESCHAUT. BERND UND WAS SOLL ICH SAGEN: ES HAT MICH SEHR GEFREUT, DICH IM LETZTEN JAHR IN VENRAY UND IN DIESEN JAHR WIEDER GETROFFEN ZU HABEN. MAL WIEDER ÜBER ALTE ZEITEN GEPLAUDERT ZU HABEN, WECKT ERINNERUNGEN ! ! ! !. ____________________________________________________________________
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************************************************************ SONSTIGES: FRANZ HAT SCHON DIVERSE TITEL IN DEN VON IHN GEFAHRENEN KLASSEN GEWONNEN. IN EINEM GESPRÄCH MIT IHM AM 13.06.2010, IN POSTERHOLT WOBEI ICH SEINE ANGABEN ZU IHM AUFGENOMMEN HABE, PLAUDERTEN WIR NEBENBEI AUCH ÜBER DIE ALTEN ZEITEN. SEINE SAISON 2010 WAR BIS JETZT NICHT SO GUT UND AUCH AM 13.06 HATTE ER IN DEN ERSTEN ZWEI LÄUFEN, SO SEINE PROBLEME, NACH VIELEM SCHRAUBEN AM AUTO, GING ER ABER DANN IM DRITTEN LAUF, AN DEN START UND ES LIEF DOCH SCHON WIEDER NICHT SCHLECHT. HATTE SICH DAS SCHRAUBEN DOCH GELOHNT, ER FÄHRT ABER AUCH GERNE MAL EIN AUTO, EINER ANDEREN KLASSE, NUR BEIM TRAINING, UND MACHTE AUCH WOHL SPASS.
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************************************************************ SONSTIGES: ICH SEHE DIRK MEISTENS IN POSTERHOLT, BEI DEN SPRINT 1300, MIT SEINEM WAGEN, ABER ICH HATTE AUCH DAS VERGNÜGEN IHN MAL IN EINEM CART BEIM OVALRACE - WINTERPOKAL, FAHREN ZU SEHEN. IN BEIDEN FAHRZEUGEN MACHTE ER WIE IMMER EINE GUTE FIGUR UND HIER NOCH EINIGE INFOS VON DIRK SELBST, DANN BITTESCHÖN: . . . . . So nun denn: 3.Platz Sprintmeisterschaft 2007, Vize Sprintmeister 2008 , Sprintmeister 2009 und nach 2008, 2009 jetzt auch 2010 die PAC Sprint Trofee gewonnen. Viel Unterstützung erhalte ich von Olaf Klein (Schrauber) und Klaus Sonnenschein (Motor). Unterstützt wird das Team auch von Fleischwaren und Party Service Kruse aus Bochum, Kfz-Meisterbetrieb Peter Schwindt aus Hattingen und Ps Industrie, Harley Tuner und Airbrush Design aus Recklinghausen! Denke das wars. Hoffe das ich nichts vergessen habe! ____________________________________________________________________
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************************************************************ SONSIGES: Ä -JA, AUCH DER GISMO HAT MANCHMAL SO SEINE PROBLEME. UND JETZT IST SO EIN PUNKT GEKOMMEN. ALSO LIEBER HEINZ, ICH HOFFE, DIE OBEREN ANGABEN SIND SOWEIT RICHTIG AUSGERECHNET UND ICH HABE DIE NICHT ANGEGEBENEN ANGABEN, GUT FORMULIERT / GETROFFEN. DENN SO MANCHE FAHRER WIE ZUM BEISPIEL, HELMUT LAUMEN UND AUCH DU , HABEN ( M E I N E N ) VOLLSTEN R E S P E K T VERDIENT. WEIL IHR ZEIGT ALLEN, DIE JÜNGER SIND ALS IHR, DAS MAN NIE ZU ALT FÜR DIESEN SPORT IST. UND WENN ICH ZU DEN ANGABEN NOCH WAS SCHREIBEN DARF, HATTE JA AUCH WIEDER MAL EINE TOLLE UNTERSTÜTZUNG. DANKE THORSTEN UND WER KÖNNTE MIR BESSER AUSKUNFT ÜBER SEINEN VATER GEBEN ALS DU, ALSO . . . . LEG LOS: . . . . Hallo Gerd mit Vater wird schwierig ( Lach) fangen wir mal an, 1969 fuhren wir das erstemal zum Autocross. Vater sagte es währe auf der Löchterheide gewesen, das Auto fuhr damals sein Schwager weil er noch keine 18 Jahre alt war, zwei Rennen später war es dann soweit das er selbst ans Lenkrad greifen konnte. Später entstand aus dieser Truppe das Autocrossteam die Harmlosen. Vater fuhr mit zwei Käfern, einmal 1300 und 1600 ccm, als die Eigenbauten kamen, wurde ein Auto gekauft und danach nur noch immer verbessert und nachgebaut. Damals fuhr er Klasse 3 mit der Nummer 309 und Klasse 5 mit der 510, Helmut Hoffmann war einer von den wenigen die genauso früh angefangen haben wie er. Dieter Bader und andere kamen etwas später dazu. Günter Templin ist auch einer der aus dieser Zeit ist, nur mal so am Rande. Die R A G, Veranstalter war Toni Brenner richtete viele Autocrossrennen aus, aber am liebsten auf der Alma, die Strecke war auf Kohlenschlacke gelegt und wurde später Asphaltiert, bis dahin war mein Vater nur auf dem Acker unterwegs, einige Ausflüge nach Baarlo als noch Sand der Untergrund war. Waren zwar dabei aber sonst nichts. Als Gelsenkirchen Asphaltiert war, wurde erst nur noch in Gelsenkirchen gefahren, später dann mal in Baarlo mit dem Eigenbau in der VW Klasse. Als der Festlandring auch mal Rennen für nicht Lizenzfahrer machte, fuhr er auch dort einige Rennen. Schade das diese tollen Eigenbauten dann verschwanden und nicht ersetzt wurden. Es wurde dann wieder ein Käfer für die Hotrod Klasse gebaut, es entstand auch später dann ein Volksporsche und ein 2002 BMW. Als Gelsenkirchen geschlossen wurde fuhr er nur noch sporadisch in Baarlo. Zwei oder Jahre nach der Schließung von Alma zog sich Vater dann vom Autospeedway zurück. Was durch mich nicht lange anhielt (Lach). Der letzte Stand den ich hier, in alten Berichten gefunden habe, schreibt das er 7 mal Deutscher Autocrossmeister war und mehrfacher Autospeedwaymeister. Mit dem Kauf von unserem Tigra wollte es der Alte Mann es nochmal wissen und wir machten den Clio für ihn startklar, später setzten wir dann einen drauf und kauften für ihn den Corrado den er bis heute noch hat. THORSTEN, NOCHMALS D A N K E UND WAR MAL WIEDER SUPER - KLASSE - AUSFÜHRLICH UND WIE BEI DEINEN ANGABEN, SO HÄTTE ICH DAS WOHL WIEDER EINMAL NIE / NICHT HIN BEKOMMEN. ____________________________________________________________________
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************************************************************ SONSTIGES: ÜBER FARNK LOEFF KÖNNTE ICH JETZT VIELES SCHREIBEN ABER ICH WÜRDE AUCH VIELES VERGESSEN UND SOMIT NUR DAS WICHTIGSTE. SEIN SOHN, KEVIN, STARTET HEUTE IN DER KLASSE MINISTOX, WIE SEIN VATER FÜRHER UND FRANK HAT JA SCHON SO DIE EINE ODER ANDERE KLASSE HIER AUF DEM KONTINENT DURCH. ALSO BLEIBT JETZT NUR NOCH DIE INSEL. ABER JETZT MAL GANZ IM ERNST, FRANK LOEFF FÄHRT, LEIDER ( WIE ICH FINDE) NUR NOCH IN ENGLAND. MIT DEM BAU DES NEUEN STOCKCAR 2010, GEHT AUCH SEIN ERFOLG IN ENGLAND WEITER UND ER HAT AUCH SCHON DEN ERSTEN POKAL DORT EINGEFAHREN, WIE ICH HÖRTE. ALSO LIEGST DU UND DEIN TEAM RICHTIG, WAS IHR MACHT UND ICH WÜNSCHE EUCH WEITERHIN, DRÜBEN, VIEL ERFOLG UND SPASS BEI EURER SACHE. ____________________________________________________________________
Lieber Yannick, es sei mir verziehen aber das sah zu gut aus um nicht veröffentlicht zu werden. Also oder mal sooooooo . . . .
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************************************************************ SONSTIGES: YANNICK, TRAINIERTE VIEL VOR DER SAISON 2010 UND DAS ZAHLT SICH JETZT AUCH AUS, ER HÄLT IN POSTERHOLT BEI DEN MINISTOX GUT MIT. ER FÄHRT JA AUCH IN TER APEL, MINISTOX. YANNICK IST ABER NOCH NICHT IN TER - APEL GEFAHREN. WENN ALLES KLAPPT, WIRD DAS AM 29.08.2010, DAS ERSTE MAL SEIN. ER HAT DORT DIE STARTNUMMER # 777. VIEL GLÜCK DAS ALLES KLAPPT. ER HAT AUCH EINE EIGENE HOMEPAGE: www.vandesand-racing.de UND DAS ER HUMOR HAT ZEIGT AUCH DAS ZWEITE PROFILBILD , SIEHE OBEN. ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |
KADENKIRCHEN 1983.
( BILDQUELLE: OVALRACE - GALERIE >> SASCHA PAAR ) IPSWITCH 2007, HANS ZU SAMMEN MIT HELMUT LAUMEN.
( BILDQUELLE: OVALRACE - GALERIE >> SASCHA PAAR )
( BILDQUELLE: OVALRACE - GALERIE >> SASCHA PAAR )
Sein damaliger Hotrod mit der Start - Nr: 194.
Fahrzeug 2009.
Fahrzeug 2010.
Hier ein Foto von diesem Training.
Fahrzeug 2009 & 2010.
Sein National Hotrod, mit der Start - Nr: 5; aufgenommen in Venray. ( Bildquelle >> OVALRACE GALERIE, FRANK DURAU ).
Saloon Stockcar 2009.
National Saloon 2010.
Fahrzeug 2010.
